liputan tematis

Jejak-jejak perjalanan sebuah negara atau pemimpinnya, tak hanya dapat dilihat melalui tulisan, rekaman audio video, ataupun foto-foto yang terpajang rapi di sejumlah museum. Alat transportasi seperti kendaraan klasik atau mobil kuno pun turut menjadi saksi bisu penggalan sejarah sebuah negara.

Salah satu mobil kuno yang memiliki catatan sejarah adalah Zavod Imeni Likhacheva (ZIL) 111. Sedan lansiran 1958 asal Uni Soviet (sekarang Rusia) ini pernah digunakan oleh Presiden I Republik Indonesia Soekarno. Memang, mobil ini tidak setenar sedan kuno lainnya yang pernah digunakan oleh orang nomor satu di Indonesia tersebut.

Beberapa waktu lalu, tepatnya di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2016, di Kemayoran, Jakarta, mobil ini terpajang di antara belasan mobil kuno yang dihadirkan Perhimpunan Penggemar Mobil Kuno Indonesia (PPMKI).

Mobil kuno yang catnya sudah banyak terkelupas tersebut merupakan hadiah dari Uni Soviet kepada Soekarno. Mobil ini dibiarkan dengan kondisi seperti aslinya. Tak heran jika interiornya, termasuk jok, sudah banyak yang usang dan sobek. Sebelum dipamerkan di ajang otomotif berkelas internasional tersebut, Limosin hitam ini tersimpan di sebuah galeri.

Selain ZIL 111, komunitas itu juga menghadirkan Cadillac Fleetwood 1959 berwarna pink. Mobil klasik yang dikenal dengan Cadillac Elvis Presley 59 tersebut pernah digunakan oleh Gubernur DKI Jakarta ke-9 Ali Sadikin. Mobil yang awalnya berwarna putih ini merupakan pemberian dari pemerintah Jepang untuk orang nomor satu di Jakarta tersebut.

Pertama dan unik

Mobil lain yang juga memiliki sejarah bagi bangsa ini adalah Buick-8. Mobil buatan Amerika Serikat ini merupakan mobil kepresidenan Republik Indonesia pertama yang digunakan Presiden Soekarno setelah Proklamasi Kemerdekaan.

Kendaraan bernomor pelat Rep-1 ini banyak berjasa karena turut mendukung Soekarno dalam perjuangan mempertahankan kemerdekaan Indonesia, dalam periode 1945-1949.

Buick-8 menjadi mobil kepresidenan yang memiliki cerita cukup unik. Pada 1945, Ketua Barisan Banteng, Sudiro, menemukan mobil ini di belakang kantor Departemen Perhubungan yang digunakan Jepang. Gedung ini sekarang menjadi kantor Direktorat Jenderal Perhubungan Laut di Jalan Medan Merdeka Timur, Jakarta.

[su_slider source=”media: 6544,6543,6542,6540,6539,6538″ limit=”6″ link=”lightbox” width=”620″ height=”340″ title=”no”]

Sudiro paham, Buick-8 bukanlah mobil sembarang. Ia lantas membujuk sopirnya untuk pulang kampung di Kebumen, Jawa Tengah, dan meminta kuncinya agar diberikan kepada Soekarno. Sudiro menganggap mobil ini pantas ditumpangi kepala negara.

Meski mobil tersebut sudah berumur puluhan tahun, wibawanya masih terasa hingga sekarang. Di dalam kabinnya terdapat selembar kaca yang berfungsi sebagai pemisah antara pengemudi dan penumpang.

Sebagai catatan, Buick-8 merupakan mobil tipe Limited-8, bukan Buick biasa yang diproduksi pada 1931. Mobil terbatas ini dibuat pada 1939 dengan kapasitas mesin 5.247 cc.

Chrysler Crown Imperial Limousine 1954 yang diproduksi pada 1954 juga pernah digunakan Soekarno. Limosin yang didapat dari Presiden Yugoslavia, Josip Broz Tito, ini digunakan Soekarno pada 1963-1964. Mobil klasik yang hanya diproduksi 50 unit ini, selain sebagai mobil operasional Soekarno, juga digunakan untuk keperluan kenegaraan, di antaranya menjemput tamu negara.

Kendaraan lain yang menjadi mobil dinas Presiden Soekarno adalah Cadillac 75, GAZ 13, dan Lincoln Cosmopolitan (Limosin Cabrio).

Sumbangan

DeSoto, yang dibuat pada 1942, juga menjadi kendaraan klasik yang menjadi saksi sejarah bangsa ini. Mobil asal Amerika Serikat berpelat Rep-2 ini digunakan oleh Wakil Presiden I RI Mohammad Hatta.

Tak seperti mobil Buick-8 yang ditemukan di jalan, DeSoto adalah sumbangan dari paman Hatta yang juga menjadi pengusaha, Djohan Djohor. Pengusaha sukses di Jakarta masa itu bermaksud turut serta dalam memobilisasi perjuangan.

Menariknya lagi, mobil itu sempat berpindah tangan. Oleh pemilik yang baru, mobil tersebut dijadikan angkutan umum (oplet). Namun, Hatta membelinya kembali dan merestorasinya dengan bantuan pengusaha Hasyim Ning. [BYU/TYS]

[su_divider top=”no” style=”dashed” size=”1″]

Kesetiaan menjalani perintah dari orangtua tidak lagi menjadi sebuah beban, tetapi kewajiban. Apalagi kalau perintah itu untuk menjaga situs bersejarah perjalanan proklamasi Indonesia. Itulah yang kini dijalani oleh Idris (43) yang setia menjaga Monumen Kebulatan Tekad di Rengasdengklok, Karawang, Jawa Barat.

Monumen berbentuk tugu tersebut dibangun untuk memperingati peristiwa Rengasdengklok sekaligus menjadi simbol kebulatan tekad sehingga akhirnya generasi muda dan tua sepakat untuk memproklamasikan kemerdekaan pada 17 Agustus 1945.

“Empat bulatan seperti telur di samping bulatan besar itu mewakili empat penjuru mata angin dan tangan kiri mengepal itu melambangkan bahwa tekad para pejuang saat itu sudah bulat untuk menyatakan kemerdekaan Indonesia,” ujar Idris yang pada siang terik itu terlihat rapi dengan kemeja hitamnya.

Idris merupakan keturunan ketiga yang menjaga monumen tersebut. Sudah 10 tahun, ia melakoni tugas untuk merawat situs bersejarah ini karena wasiat Mat Loji, ayahnya yang juga menerima pesan serupa dari kakek Idris.

Idris mengaku terpanggil untuk menceritakan kisah yang sebenar-benarnya kepada pengunjung supaya sejarah tidak salah. Di sini, setiap 16 Agustus selalu diadakan malam renungan. Idris mengatakan, malam renungan ini biasanya cukup ramai dikunjungi, dari pegawai pemerintahan hingga anak muda.

Monumen Kebulatan Tekad berdiri di atas lahan 1.500 meter persegi dan diresmikan pada 17 Agustus 1950 oleh Mohammad Hatta. Awalnya, lahan ini merupakan markas asrama tentara Peta. Di belakang tugu ini, ada relief di sebuah tembok panjang yang menceritakan perjalanan proklamasi. Tugu ini sendiri dibangun dengan biaya total Rp 17.500 yang didapatkan dari sumbangan masyarakat dan bantuan pemerintah kala itu.

[su_slider source=”media: 6513,6510,6509,6508,6507,6506,6505,6504″ limit=”8″ link=”lightbox” width=”620″ height=”340″ title=”no”]

Idris mengucapkan syukur karena dia sudah diangkat menjadi tenaga honorer yang berarti dia sudah mendapatkan gaji tetap. Walaupun tak mengatakan besarannya, dia tak menampik akan tip yang diberikan oleh pengunjung. Dia mengaku, uang hasil dari pengunjung dia kumpulkan untuk merawat monumen ini, mulai dari perawatan pohon, rumput, hingga cat.

“Inginnya, saya kalau ada modal atau uang, rumputnya saya ganti seperti rumput di lapangan golf. Biar kelihatan rapi terus, gitu. Kalau panjang, kan tidak tinggi, tapi jatuh ke samping. Kalau rumput biasa, kan meninggi. Jadi, harus rajin potong,” ujarnya.

Rumah sejarah

Dari Monumen Kebulatan Tekad, Idris mengajak melihat rumah sejarah Rengasdengklok, tempat Djiauw Kwin Moy atau Iin (63) sehari-hari merawat rumah tersebut.

Iin adalah cucu dari Djiauw Kie Siong, pemilik rumah bernilai sejarah tersebut dan menjadi saksi saat bertemu Soekarno dan Mohammad Hatta datang bersama Sukarni, Wikana, Chaerul Saleh, Fatmawati, dan Guntur Soekarnoputra yang saat itu masih berumur 9 bulan.

Lokasi rumah ini bukan lokasi yang sebenarnya. Awalnya, rumah ini terletak dekat dengan Sungai Citarum. Namun, karena terjadi abrasi, Siong berinisiatif memindahkan rumahnya pada 1957. Keputusan itu benar karena setahun kemudian, banjir besar terjadi dan membelokkan aliran sungai. Lokasi rumah itu sudah berada di tengah aliran sungai itu.

“Sekarang hanya tampak depan dan tengah yang masih asli. Dulu dipindahkan bersama-sama warga. Dilepas semua dan rangkanya diangkat sampai sini. Dulu di sisi kiri kanan rumah ada bangunan lagi. Rumah khas orang dulu kan begitu, besar-besar. Sekarang, bagian dalam sudah diubah untuk tinggal kami,” ujarnya.

Iin menceritakan, keasliannya berusaha dipertahankan karena pesan dari Siong. Sedangkan kalau soal material yang asli, hanya tersisa dipan milik Bung Hatta, beberapa kursi dan meja yang sudah sedikit direnovasi, dan ubin terakota. Dipan milik Bung Karno sudah dibawa ke museum di Bandung.

Sementara itu, ubin di teras sudah diganti dan rangka atap dicat untuk mempertahankan kualitasnya. Bagian ruang tamunya, dijadikan ruang sembahyang. Di dindingnya bergantung foto Siong, Bung Karno, Bung Hatta, dan beberapa foto bersejarah lainnya lengkap dengan peralatan sembahyang ala Tionghoa.

“Hampir setiap hari ada yang datang ke sini. Kalau mau 17-an seperti sekarang, biasanya makin banyak. Beberapa furnitur kami coba renovasi agar tidak rusak. Saya setiap hari merawatnya bersama keluarga dan suami karena pesan orangtua. Lagi pula, ini bersejarah,” ujarnya.

Iin merasa senang karena rumah ini sudah mendapatkan perhatian dari pemerintah. Beberapa renovasi dan tambahan lemari di dalam ruangan diberikan oleh pemerintah dan pihak-pihak yang peduli terhadap sejarah rumah ini. Dia hanya berharap, rumah ini bisa terus dikenang sebagai bagian dari sejarah Indonesia dan tidak dilupakan. [VTO]

foto: Antonius SP

[su_divider top=”no” style=”dashed”]

noted: Setia Menjaga Saksi Bisu Proklamasi