Home Tags Posts tagged with "hari kemerdekaan"
Tag:

hari kemerdekaan

Kemerdekaan

HR Rasuna Said, Orator Pemberani Pendukung Republik

by bkrismawan
written by bkrismawan

Nama HR Rasuna Said mungkin tidak asing di telinga. Perempuan asal Minang ini diabadikan menjadi nama jalan di berbagai provinsi Indonesia, salah satunya ada di Jakarta. Jalan HR Rasuna Said membentang dari Menteng, Jakarta Pusat sampai Mampang, Jakarta Selatan. Walaupun terkenal sebagai nama jalan, masih banyak yang belum mengetahui kiprahnya. Bahkan, masih banyak orang tak mengira Rasuna Said adalah seorang perempuan.

Hajjah Rangkayo Rasuna Said terlahir di Maninjau, Sumatera Barat, pada 14 September 1910. Lahir dari keturunan bangsawan tak membuatnya melupakan bangsanya. Memiliki pendidikan dari pesantren, Rasuna kecil tumbuh menjadi seorang perempuan yang mempunyai visi untuk memajukan pendidikan kaum perempuan.

Perempuan minang ini memiliki ketertarikan di bidang politik, selain pendidikan. Menurut Rasuna Said, memajukan perempuan tidak hanya melalui pendidikan, tetapi juga politik. Perjuangan politiknya dimulai saat beraktivitas di Sarekat Rakyat sebagai sekretaris. Setelah itu, dia bergabung di Persatuan Muslim Indonesia.

Dia mendirikan sekolah Thawalib di Padang dan dikenal sebagai orator ulung. Kebanyakan pidatonya menyinggung penindasan pemerintah Belanda pada 1930. Ketajaman kritik itu membuatnya sempat ditangkap dan dipenjara pada 1932. Dia menjadi perempuan pertama Indonesia yang terkena hukum Speek Delict, hukum kolonial Belanda yang menyatakan seseorang bisa dihukum karena berbicara menentang Belanda.

Sang jurnalis

Kemampuan orasinya diimbangi dengan menulisnya yang tajam. Selepas dari penjara, dia tak berhenti berjuang. Dia didapuk menjadi pemimpin redaksi Majalah Raya pada 1935. Namun, karena ruang geraknya dipersempit Belanda dan tidak ada dukungan dari sejawat organisasinya, dia memilih pindah ke Medan, Sumatera Utara.

Di situ, dia menerbitkan majalah mingguan Menara Poeteri yang membahas seputar pentingnya peran perempuan, kesetaraan dengan pria, dan keislaman. Dia mengurus rubrik Pojok dan sering menggunakan nama samaran, Seliguri, yang konon merupakan nama bunga.

Sayangnya, majalah ini tidak berumur panjang. Masalah biaya langganan yang tidak dibayarkan oleh pelanggan membuat majalah ini mandek beroperasi. Konon, hanya 10 persen pembaca majalah yang membayar tagihan.

ILUSTRASI: IKLAN KOMPAS/ ARIEF KRESTIONO

Andil penting

Rasuna Said merupakan salah satu dari sedikit tokoh perempuan yang berperan penting dalam kemerdekaan Indonesia. Dia bergabung dengan Badan Penerangan Pemuda Indonesia dan menjadi anggota Komite Nasional Indonesia mewakili Sumatera Barat.

Pada masa pendudukan Jepang, Rasuna Said ikut serta mendirikan organisasi pemuda Nippon Raya di Padang. Namun, organisasi ini akhirnya dibubarkan pemerintah Jepang. Rasuna Said pun bersama Khatib Sulaiman aktif memperjuangkan dibentuknya barisan Pembela Tanah Air (Peta), cikal bakal Tentara Nasional Indonesia.

Dirinya juga pernah menjadi Anggota Dewan Perwakilan Rakyat Republik Indonesia Serikat. Jabatan terakhirnya, dia menjabat Dewan Pertimbangan Agung.

Soekarno pernah mengundangnya untuk menjadi penengah ketegangan dengan Achmad Husein dan Sjafruddin Prawiranegara. Konon, Bung Karno ingin meyakinkan bahwa gerakan PRRI yang dipimpin oleh mereka berdua tidak akan berhasil.

Rasuna Said diundang karena menjadi contoh pejuang yang tetap mendukung tegaknya republik yang telah diproklamasikan pada 17 Agustus 1945.  Pada 13 Desember 1974 melalui surat keputusan presiden dirinya diberi gelar pahlawan. HR Rasuna Said dimakamkan di Taman Makam Pahlawan Kalibata dan namanya abadi.

0 comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Kemerdekaan

Daan Mogot, Pejuang Asal Manado yang Gugur di Lengkong

by bkrismawan
written by bkrismawan

Daan Mogot mungkin lebih populer dikenal sebagai nama jalan ketimbang pahlawan. Namun, seperti banyak nama jalan yang lain, itu diabadikan dari nama pahlawan nasional. Ialah Elias Daniel Mogot, seorang pejuang asal Manado yang mati muda di Lengkong.

Elias Daniel Mogot atau Daan Mogot berasal dari Manado. Ia lahir di kota ini pada 28 Desember 1928. Ia hidup dalam keluarga yang cukup terpandang, berorangtuakan Nico Mogot dan Emilia Inkirawang. Ayahnya sempat menjabat sebagai Hukum Besar. Suatu kali, ketika usia Daan hampir 11 tahun, ayahnya terpilih menjadi anggota Volksraad atau dewan rakyat menggantikan Sam Ratulangi. Keluarga ini pun pindah ke Jakarta dan bermukim di sini.

Dibandingkan dengan teman-teman sebayanya waktu itu, pendidikan formal Daan cukup baik. Ia menempuh sekolah dasar di sekolah elite Europeesche Lagere School (ELS). Ia lulus SD pada usia 14 tahun, ketika Hindia Belanda menyerah dan masa pendudukan Jepang dimulai. Daan lantas mengikuti pelatihan pemuda Seinen Dojo di Tangerang. Dari sini jugalah jiwa patriotiknya tertempa.

Dalam masanya menempuh pendidikan Seinen Dojo, Daan berteman dengan orang-orang yang kini kita kenal sebagai sosok yang juga kondang, misalnya Kemal Idris, Umar Wirahadikusumah, dan Zulkifli Lubis. Mereka kerap menghabiskan waktu untuk berbincang soal nasib bangsa. Keinginan Daan untuk menyumbangkan sesuatu bagi bangsa pun kian besar.

Lulusan Seinen Dojo lantas bergabung dengan tentara sukarela Pembela Tanah Air (Peta). Usia Daan waktu itu baru 15 tahun ketika menjadi perwira Peta. Pangkatnya saat itu adalah Shodanco, atau setara letnan. Selama pelatihan militer di Seinen Dojo, Daan menjadi pemuda dengan beragam prestasi. Hal ini jugalah yang sempat mengantarnya menjadi instruktur Peta di Tabanan, Bali.

INFOGRAFIS: IKLAN KOMPAS/ARIEF KRESTIONO.

Kesepakatan yang berakhir ricuh

Pada 1945, ayah Daan meninggal, diduga akibat dibunuh. Saat itu, Daan semakin merasa ada begitu banyak hal tentang Indonesia yang perlu dibereskan. Ia pun ingin melatih calon perwira untuk Republik. Daan lantas mendirikan Akademi Militer darurat yang diberi nama Militaire Academie Tangerang. Akademi ini berdiri pada 18 November 1945.

Setelah kemerdekaan hingga awal 1946, ada masalah di Resimen Tangerang terkait serdadu Jepang yang tidak mau menyerahkan senjata mereka kepada pihak RI. Padahal, saat itu Jepang sudah kalah. Mereka hanya mau menyerah atau berkompromi dengan militer Inggris.

Daan Mogot sendiri bertugas untuk melucuti senjata Jepang lewat pendekatan kepada Kapten Abe, yang memimpin pasukan Jepang yang bertahan di Lengkong. Setelah sejumlah upaya damai gagal, Daan mencari akal untuk mau membuat pasukan Jepang itu menyerah. Apalagi, ada desas-desus tentara Belanda akan menyerang Tangerang dan markas serdadu Jepang akan direbut. Semakin gawatlah kalau ini terjadi. Pasukan RI membutuhkan senjata-senjata dari tentara Jepang tersebut.

Daan pun mencari akal. Ia berencana menipu orang-orang Jepang itu dengan membawa serta serdadu militer Inggris asal India yang sudah memihak tentara Republik. Rencana itu pun dijalankan di markas tentara Jepang di Lengkong pada 26 Januari 1946. Pada mulanya, pertemuan berlangsung cukup kondusif yang lancar. Namun, ketika tentara Jepang hampir menyerahkan senjatanya, terdengar letusan senjata api. Suasana pun ricuh dan pertempuran tak terhindarkan.

Pasukan Indonesia ditembaki tentara Jepang. Daan berupaya melindungi pasukannya, tetapi peluru menghunjam dada dan pahanya. Sebanyak 34 taruna dan 3 perwira gugur dalam pertempuran tersebut, termasuk Daan Mogot. Pada 1993, untuk mengenang peristiwa ini, di lokasi tersebut didirikan Monumen Lengkong.

0 comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Kemerdekaan

Pong Tiku, Pahlawan Nasional dari Tana Toraja

by bkrismawan
written by bkrismawan

Sungai Saddang dekat Bukit Singki menjadi saksi bisu gugurnya Pong Tiku, pahlawan nasional asal Tana Toraja, Sulawesi Selatan.

Nama Pong Tiku barangkali terdengar asing bagi kebanyakan masyarakat Indonesia. Mungkin tidak banyak pula yang tahu bahwa pada 8 November 2002 Presiden kelima RI Megawati Soekarnoputri menganugerahkan gelar pahlawan nasional kepada Pong Tiku. Namun, tidak demikian halnya dengan masyarakat Toraja, yang sejak lama memperjuangkan gelar tersebut. Bagi mereka, Pong Tiku memang pahlawan dan simbol perjuangan terhadap kolonial Belanda.

Pong Tiku alias Ne Baso lahir di Pangala’, kawasan dataran tinggi Sulawesi yang sekarang termasuk Kecamatan Rindingallo, Kabupaten Toraja Utara, pada tahun 1846. Ia anak dari penguasa Pangala’, Siambo’ Karaeng dan istrinya, Leb’ok. Kala itu, Sulawesi Selatan sedang mengalami booming perdagangan kopi. Perdagangan dikontrol oleh para penguasa lokal, termasuk Siambo’ Karaeng.

Setelah ayahnya wafat, Pong Tiku naik menggantikan sebagai penguasa Pangala’. Ia memperkuat perekonomian setempat melalui perdagangan kopi dan menjalin hubungan dengan suku-suku Bugis di dataran rendah. Ketegangan yang terjadi di antara negara-negara di utara dan selatan Pangala’ memicu meletusnya Perang Kopi pada 1889 hingga 1890. Ibu Kota Tondon sempat dikuasai lawan sebelum direbut kembali oleh Tiku. Setelah itu, ia memperkuat pertahanan dengan membangun sejumlah benteng.

Awal abad ke-20, Belanda mulai menyerang Sulawesi Selatan. Para penguasa lokal berhenti berperang satu sama lain dan memusatkan perhatian pada Belanda yang memiliki kemampuan jauh lebih unggul. Namun, satu per satu kerajaan di Sulawesi Selatan runtuh dan ditaklukkan Belanda, hingga menyisakan Tiku sebagai penguasa terakhir Toraja.

Pada 1906, Belanda sudah menguasai hingga sejauh Rantepao. Utusan dikirim ke Tondon, tetapi Tiku menolak untuk menyerah. Ia malah menyerang pasukan Belanda. Namun, dengan persenjataan lebih lengkap, Belanda mampu menaklukkan benteng Tiku di Lali’Londong. Menjelang akhir tahun, dua benteng lain akhirnya berhasil ditaklukkan Belanda, setelah gagal berulang kali.

INFOGRAFIS: IKLAN KOMPAS/ ARIEF KRESTIONO.

Sepak terjang Tiku membuat Gubernur Jenderal Belanda JB Van Heutsz memerintahkan Gubernur Sulawesi Swart untuk memimpin langsung penyerangan pada pasukan Tiku. Pasalnya, peperangan melawan Tiku memakan waktu lebih lama dibandingkan pendudukan tempat-tempat lain. Hal itu dianggap mencoreng muka Van Heutsz.

Setelah pengepungan sekian lama dan negosiasi dengan mantan anak buahnya yang kemudian bekerja untuk Belanda, Tiku setuju untuk gencatan senjata. Awalnya ia enggan, tetapi karena diingatkan bahwa ibunya yang gugur dalam pengepungan harus dimakamkan, ia pun setuju dan dipaksa pergi ke Tondon.

Mencium gelagat bahwa ia akan ditangkap, malam sebelum pemakaman ibunya pada Januari 1907, Tiku melarikan diri bersama 300 pengikutnya ke arah selatan. Meski harus terus mundur menyusul jatuhnya bentengnya satu per satu, Tiku tidak mau menyerah pada Belanda.

Persembunyian Tiku di hutan mulai terlacak Belanda dan pada 30 Juni 1907, ia dan dua pasukannya ditangkap oleh pasukan Belanda. Tiku menjadi pemimpin gerilya terakhir yang ditangkap. Setelah beberapa hari ditahan, pada 10 Juli 1907 Tiku gugur ditembak pasukan Belanda di Sungai Saddang. Ia dimakamkan di pemakaman keluarga di Tondol.

Meski telah tiada, semangat Tiku justru menjadi inspirasi dan simbol perjuangan masyarakat di sejumlah wilayah Sulawesi. Untuk menghormati jasa-jasanya, Pemerintah Kabupaten Tana Toraja mengangkat Tiku sebagai pahlawan nasional pada tahun 1964. Pada 1970, tugu penghormatan Tiku didirikan di tepi Sungai Sa’dan. Namanya juga dijadikan nama bandara di Tana Toraja. Dan, akhirnya, pada 2002 pemerintah RI mengakui Tiku sebagai Pahlawan Nasional Indonesia.

0 comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Sejarah Margonda Depok
Kemerdekaan

Margonda dan Semangatnya Merebut Depok

by bkrismawan
written by bkrismawan

Orang-orang yang rutin berangkat dan pulang dari Stasiun Bogor pada rentang 1945–1949 mungkin sesekali melihat seorang perempuan muda bersama putri kecilnya di stasiun itu. Bukan untuk pergi atau pulang, Maemunah, perempuan itu, menunggu suaminya yang sudah empat tahun tidak kembali, Margonda. Nama pahlawan yang kini kita kenal sebagai nama jalan di Depok, Jawa Barat.

Margonda memang tak pernah kembali. Penantian Maemunah selalu sia-sia; tak ada satu pun gerbong kereta api yang mengantar Margonda pulang. Meski perempuan itu menolak untuk percaya karena tak pernah melihat jasad ataupun pusara Margonda, lelaki yang dinikahinya itu dikabarkan telah wafat. Ia gugur dalam pertempuran di daerah Depok dan kini gelar pahlawan disematkan padanya. Sama seperti kita, Maemunah dan anaknya, Jofiatini, hanya bisa mengenang.

Margonda muda adalah seseorang yang berbakat dan bersemangat. Margana, nama aslinya, dikenal sebagai atlet berprestasi ketika masih bersekolah. Ia lantas menempuh studi sebagai analis kimia dari Balai Penyelidikan Kimia Bogor, yang dulu bernama Analysten Cursus.

Setelah itu, pada awal 1940, Margonda mengikuti pelatihan penerbangan cadangan di Luchtvaart Afdeeling (Departemen Penerbangan Belanda). Ini adalah kursus yang juga diikuti Agustinus Adisutjipto. Namun, pelatihan Margonda di institusi ini tidak berlangsung lama karena pada 5 Maret 1942 Belanda menyerah kalah dan kekuasaan atas Nusantara beralih ke Jepang.

Sejarah Margonda Depok

ILLUSTRASI: IKLAN KOMPAS/ ARIEF KRESTIONO.

Gugur di Depok

Pada masa pendudukan Jepang, Margonda sempat bekerja di lembaga pertanian di Bogor. Pada masa ini jugalah, tepatnya tahun 1943, ia menikah dengan Maemunah.

Saat Jepang bertekuk lutut karena adanya bom atom Amerika di Nagasaki dan Hiroshima pada 1945, Margonda yang berjiwa patriotik aktif di gerakan kepemudaan yang membentuk laskar-laskar. Bersama dengan aktivis pemuda lain di Bogor dan Depok, ia mendirikan Angkatan Muda Republik Indonesia (AMRI). Margonda sendiri sempat menjadi pemimpinnya. Margonda kemudian bergabung dengan anggota Batalion Kota Bogor (BKR), lantas menjadi bagian dari pasukan batalion I di Depok.

Indonesia lalu mengumandangkan kemerdekaannya pada 17 Agustus 1945. Namun, tak semua rakyat Indonesia bersukacita karena berita ini. Di Depok, waktu itu, ada daerah otonomi yang dikenal dengan sebutan Het Gemeente Bestuur van Het Particuliere Land Depok. Sejarahnya, saudagar VOC yang bernama Cornelis Chastelein pada tahun 1700-an menjadi tuan tanah di Depok dan menjadikan Depok wilayah otonom yang punya pemerintahan sendiri.

Chastelein lalu mewariskan seluruh tanahnya kepada 12 marga budaknya dari berbagai suku di Indonesia. Di Depok, mereka hidup dengan gaya orang Eropa dan bertutur dengan bahasa Belanda. Mereka juga kerap disebut “Belanda Depok”. Setelah proklamasi kemerdekaan, mereka tetap enggan bergabung dengan republik baru bernama Indonesia. Inilah pemicu penyerbuan ke daerah ini oleh para pejuang kemerdekaan.

Pada 11 Oktober 1945, meletuslah huru-hara yang dikenal dengan peristiwa Gedoran Depok. Para pejuang kemerdekaan berupaya merebut Depok dari orang Belanda dan “Belanda Depok”. Namun, setelah itu pasukan NICA kembali menguasai Depok. Pertempuran kembali pecah pada 16 November 1945 di Kali Bata, daerah Depok. Lagi-lagi, para pejuang kemerdekaan berencana mengambil alih kembali Depok dalam operasi yang disebut Serangan Kilat. Margonda ikut dalam pertempuran ini. Diceritakan, sebelumnya ia naik kereta dari Bogor ke Depok.

Pertempuran berlangsung mencekam. Ketika itu, Margonda menggenggam granat di tangannya dan bersiap melemparkan senjata ledak itu. Namun, belum sempat dilemparnya, dada Margonda ditembak dengan peluru musuh. Granat itu pun meledak dan meremukkan tubuh Margonda sendiri. Jejak Margonda setelahnya tidak diketahui dengan pasti. Ada yang menyebut, pejuang berusia 27 tahun ini dimakamkan satu liang dengan pejuang lainnya setelah peristiwa itu.

Jasa Margonda dikenang dengan penetapannya sebagai salah satu nama jalan di daerah Depok. Ia memang tidak pernah kembali, tetapi abadi.

0 comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Kemerdekaan

John Lie, Keturunan Tionghoa yang Jadi Pahlawan Nasional

by bkrismawan
written by bkrismawan

Jika ditanya keturunan Tionghoa yang menjadi pahlawan nasional, barangkali tidak banyak yang bisa menjawab. Menyebut nama Jahja Daniel Dharma atau John Lie Tjeng Tjoan atau singkatnya John Lie pun mungkin terdengar asing di telinga.

Laksamana Muda John Lie dianugerahi gelar pahlawan nasional oleh Presiden RI Susilo Bambang Yudhoyono pada Hari Pahlawan 2009. Itu antara lain berkat jasa-jasanya menyelundupkan hasil bumi Indonesia untuk ditukar dengan senjata yang dibutuhkan pada masa Revolusi Fisik tak lama Indonesia merdeka.

John Lie lahir di Manado, Sulawesi Utara, pada 9 Maret 1911. Ia anak dari pasangan Lie Kae Tae dan Oei Tjeng Nie Nio. Seperti dituturkan sejarawan Asvi Warman Adam, Lie memulai karier sebagai mualim kapal pelayaran niaga milik Belanda KPM. Ia lalu bergabung dengan Kesatuan Rakyat Indonesia Sulawesi (KRIS), milisi lokal Sulawesi pada masa perang kemerdekaan. Divisi laut dari kesatuan ini lalu menjadi bagian dari Angkatan Laut RI.

Lie ditugaskan di Cilacap dengan pangkat kapten. Di pelabuhan ini, selama beberapa bulan, ia berhasil membersihkan ranjau yang ditanam Jepang untuk menghadapi pasukan Sekutu. Atas jasanya, pangkatnya dinaikkan menjadi mayor.

Kiprah Lie yang paling terkenal adalah menjadi penyelundup. Sebagai negara yang baru berdiri dan masih berperang dengan Belanda, kas negara sangat minim. Sementara itu, perdagangan dengan negara lain tidak bisa dilakukan dengan leluasa. Oleh karena itu, Lie bertugas mengamankan pelayaran kapal yang mengangkut komoditas ekspor Indonesia untuk diperdagangkan di luar negeri.

Untuk menjalankan operasinya, Lie menggunakan kapal kecil cepat yang bernama The Outlaw. Asvi Warman Adam menyebutkan, mengutip buku yang disunting Kustiniyati Mochtar (1992), paling sedikit 15 kali Lie melakukan operasi “penyelundupan”.

INFOGRAFIS: IKLAN KOMPAS/ARIEF KRESTIONO.

Ia mendapat julukan “hantu Selat Malaka” karena pergerakannya nyaris tidak diketahui. Beberapa kali ia juga lolos meski sudah berhadapan dan ditembaki oleh pasukan Belanda, baik dari kapal laut maupun pesawat udara.

Namun, tidak semua juga berlangsung mulus. Di antaranya, pernah saat membawa 18 drum minyak kelapa sawit, ia ditangkap perwira Inggris. Di pengadilan di Singapura, ia dibebaskan karena tidak terbukti melanggar hukum.

Seperti ditulis Kompas.com, mengutip Kepala Subdinas Sejarah Dinas Penerangan TNI Angkatan Laut Kolonel Syarif Thoyib, keberhasilan John Lie karena ia memiliki koneksi yang baik dengan orang-orang di pelabuhan Singapura, Thailand, bahkan hingga Afrika. Apalagi di Singapura, wajahnya yang khas keturunan Tionghoa yang mungkin membuat dia dibantu sana-sini. Padahal, John Lie melakukan operasinya untuk membantu Indonesia yang baru merdeka.

Memasuki dekade 1950-an, Lie ditugaskan menjadi komandan kapal perang Rajawali. Pada masa berikut ia aktif dalam penumpasan RMS di Maluku lalu PPRI/Permesta. Ia terus berdinas di Angkatan Laut dengan pangkat terakhir laksamana muda.

John Lie meninggal akibat stroke pada 27 Agustus 1988 dan dimakamkan di Taman Makam Pahlawan Kalibata Jakarta. Atas jasa-jasanya, secara anumerta ia mendapatkan penghargaan Bintang Mahaputera Utama oleh Presiden Suharto pada 10 November 1995. Dan, pada 2009, dianugerahi gelar Pahlawan Nasional.

0 comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Kemerdekaan

TB Simatupang, Jenderal Pemikir Penerus Soedirman

by bkrismawan
written by bkrismawan

Mendengar nama TB Simatupang, warga Jakarta mungkin langsung teringat pada salah satu ruas jalan protokol di Ibu Kota. Ya, nama jalan itu disematkan sebagai penghargaan atas jasa pahlawan nasional yang bernama lengkap Tahi Bonar Simatupang ini.

TB Simatupang atau lebih akrab dipanggil Sim, sebenarnya bercita-cita menjadi dokter. Dia yang taat agama ini ingin menjadi tenaga medis di rumah sakit gereja. Namun, alih-alih menjadi dokter, Sim malah masuk ke Koninklijk Militaire Academie (KMA), akademi militer Kerajaan Belanda di Bandung. Lulusan KMA akan menjadi perwira di Koninklijk Nederlandsch-Indisch Leger (KNIL).

Sim seangkatan dengan Abdul Haris Nasution dan Alex Kawilarang. Namun, berbeda dengan mereka yang masuk ke divisi infanteri, Sim malah memilih divisi zeni. Alasannya, nilai pelajaran eksakta Sim cukup tinggi. Lagi pula, Sim ternyata sudah memikirkan masa depan. Pada masa damai, perwira zeni bisa bekerja di bidang teknik sipil.

Keinginan Sim bergabung di militer sebenarnya karena ingin membuktikan kepada gurunya di SMA dulu yang kerap merendahkan kemampuan kaum pribumi. Dalam perjalanannya sebagai militer, Sim terlibat dalam pembentukan Tentara Keamanan Rakyat (TKR).

Walaupun demikian, Sim tidak dikenal sebagai panglima atau komandan pasukan, berbeda dengan dua rekannya, Nasution dan Kawilarang. Namun, pada 1948, Sim diangkat menjadi Wakil Kepala Staf Umum Angkatan Perang.

Kegemarannya membaca membuat Sim memiliki keunggulan pada teori-teori. Tak heran, Sim kerap memberikan masukan di bidang militer dalam perundingan-perundingan. Dia pun sempat membantu Johannes Leimena dengan jabatan wakil ketua komisi sebagai ahli militer.

Saat terjadi agresi militer Belanda pada 1949, Sim ditunjuk sebagai pelaksana tugas Kepala Staf Angkatan Perang. Hal ini karena kondisi kesehatan Panglima Besar Soedirman memburuk. Oleh karena itu, setelah Soedirman wafat, Sim diangkat menggantikan posisinya. Sementara itu, Nasution menjadi Kepala Staf Angkatan Darat.

INFOGRAFIS: IKLAN KOMPAS/ ARIEF KRESTIONO.

Ketika menjadi KSAP, Sim menjadi ketua gabungan kepala-kepala staf (GKS). Jabatannya pun naik, dari kolonel menjadi Mayor Jenderal. Selama menjabat KSAP, Sim menemui banyak masalah di TNI. Mulai dari peleburan KNIL ke TNI hingga penolakan perwira TNI dari non-KNIL untuk diberikan ilmu dari instruktur Belanda.

Jabatan KSAP disandangnya hingga 1954. Sim sudah menjabat KSAP sejak usianya menginjak 29 tahun. Jabatan KSAP ini dilepas karena TB Simatupang berselisih pendapat dengan Presiden Soekarno kala itu. Dia tidak bisa menerima pencopotan AH Nasution sebagai KSAD. Nasution sendiri dicopot karena salah satu yang menolak pelatihan dari perwira Belanda.

Belakangan, Nasution dipulihkan kedudukannya pada 1955, tetapi Sim tidak. Sim sempat ditawarkan dua kali menjadi duta besar, tetapi menolak. Menurut Sim, tawaran itu merupakan pengasingan untuk dirinya.

Selepas KSAP, Sim menjadi penasihat militer di Departemen Pertahanan RI dan dipensiunkan pada 1959 dengan pangkat terakhir Letnan Jenderal. Selepas dari militer, Sim lebih aktif di gereja dan menjadi penginjil. Selain itu, dia juga suka sekali menulis. Ada beberapa karya buku yang ditulis oleh TB Simatupang. Dia wafat pada tahun baru 1990.

Nama Sim tidak hanya diabadikan sebagai nama jalan, tetapi juga dipakai di uang logam pecahan Rp 500 keluaran 2016. TB Simatupang ditetapkan sebagai pahlawan nasional pada 2013 oleh Presiden Susilo Bambang Yudhoyono.

0 comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Kemerdekaan

Tirto Adhi Soerjo, Pelopor Pers yang Terlupakan

by bkrismawan
written by bkrismawan

Pada era perjuangan, saluran apa pun bisa menjadi alat untuk melawan penjajah. Tak melulu dengan senjata dan diplomasi, bidang jurnalisme pun mampu menjadi awal pergerakan nasional. Inilah yang dilakukan oleh Raden Mas Djokomono atau lebih dikenal sebagai Tirto Adhi Soerjo.

Tirto sejatinya merupakan keturunan bangsawan. Hal ini terlihat dari namanya yang menyandang gelar raden mas. Mengutip Tirto.id, buku 7 Bapak Bangsa (2008) menyebutkan pergantian nama menjelang dewasa dalam sistem keluarga raja-raja Jawa sudah lazim dilakukan.

Tirto awalnya merantau ke tanah Betawi karena hendak melanjutkan sekolah di Hogere Burger School (HBS). Selepas HBS, Tirto muda diterima di sekolah dokter bumiputra, yaitu School tot Opleiding van Inlandsche Artshen (STOVIA). Namun, alih-alih menjadi dokter, Tirto malah tertarik dengan dunia tulis-menulis.

Kala itu, dirinya sudah sering mengirimkan tulisan ke berbagai surat kabar terkemuka saat itu, sebut saja Bintang Betawi, Chabar Hindia Olanda, dan Pembrita Betawi. Surat kabar terakhir menjadi tempat berkarier Tirto dan sempat menjadi redaktur dalam waktu singkat.

Di surat kabar itu, Tirto mendapatkan pelajaran langsung dari jurnalis senior dan pemimpin redaksi Niews van den Dag. Dari penulisan berita, mengelola penerbitan, hingga belajar hukum untuk bisa menghantam kolonial.

Karier Tirto

Merasa butuh “kendaraan” sendiri, Tirto pada 1903 menerbitkan Soenda Berita, surat kabar pertama di Indonesia yang diterbitkan, dikelola, dan dimodali sendiri oleh orang bumiputra, yaitu dirinya sendiri.

Agar dikenal dan bisa memenuhi visinya menjadi alat mencapai cita-cita perjuangan bangsa, Tirto menyematkan tagline “kepoenjaan kami pribumi”. Sayangnya, surat kabar ini kesulitan keuangan dan terpaksa tutup. Namun, Tirto tak berhenti.

Ia kemudian meluncurkan Medan Prijaji pada 1 September 1907. Tirto bertindak sebagai editor dan administrator mingguan. Medan Prijaji pun resmi berbadan hukum dan melahirkan media lain bernama Soeloeh Keadilan. Dari dua media ini, Tirto memperkenalkan jurnalisme advokasi. Dia kerap mengangkat tema perlawanan melawan penindasan terhadap kaum bumiputra.

Tirto juga menghidupkan peranan perempuan dengan membuat surat kabar Poetri Hindia. Surat kabar ini dikelola oleh para perempuan Indonesia dan berisikan konten tentang hal-hal yang dekat dengan perempuan. Sempat memiliki jaringan luas, surat kabar ini akhirnya tetap berhenti terbit pada 1912.

Tulisan Tirto cukup tajam dan kerap membuat kalangan pribumi dan kolonial yang disinggung menjadi marah. Tirto pernah membeberkan tentang kesewenang-wenangan pejabat daerah. Misalnya, A Simon, pejabat lokal di Purworejo disebut snoot-aap yang berarti monyet ingusan. Dia menulis itu karena menerima laporan bahwa Simon bersekongkol memuluskan calon pilihan mereka daripada calon pilihan rakyat.

Tirto pun diadukan dan terkena Delik Pers dengan tuduhan pencemaran nama baik. Hasilnya, Tirto diasingkan ke Lampung selama 2 bulan. Namun, sekembalinya dari Lampung, Tirto malah makin beringas. Dia menulis artikel dengan tajuk “Oleh-oleh dari Tempat Pembuangan” yang menceritakan penyelewengan dari level kepala kampung sampai residen Lampung.

Puncaknya, Tirto kembali dibuang dan diasingkan ke Maluku selama 6 bulan. Hal ini karena Tirto mengecam Bupati Rembang dan menyinggung Gubernur Jenderal Idenburg. Selama dibuang, semua asetnya diambil pemerintah kolonial.

Sekembali dari pembuangan, Tirto tak memiliki apa-apa. Teman-temannya pun menjauh karena takut diasosiasikan sebagai teman dekat Tirto. Dia pun mengalami depresi akut selama bertahun-tahun. Selepas pembuangan, Tirto ditampung oleh anak didiknya bernama Raden Goenawan. Mental dan kesehatan Tirto pun terus menurun, bahkan nyaris gila hingga akhirnya Tirto tutup usia akibat disentri.

INFOGRAFIS: IKLAN KOMPAS/ ARIEF KRESTIONO.

Meninggal dalam sepi

Akhir 1918, surat kabar De Locomotief memuat berita tentang “Sebuah kuburan di Mangga Dua, Batavia, yang sedikit pun tak berbeda dari kuburan-kuburan lain di sekitarnya, adalah tempat istirahat terakhir pekerja dan jurnalis ini.”

Kematian Tirto tidaklah masif. Jenazah Tirto tidak ada iringan besar, tidak ada orang besar, dan tidak ada pidato. Sepi. Tak ada orang yang akan menceritakan jasa dan amal hidupnya. Hal ini tertulis dalam buku 7 Bapak Bangsa karya M Rodhi As’ad.

Tirto meninggal pada usia 38 tahun. Pemerintah Indonesia menetapkan Raden Mas Djokomono sebagai Bapak Pers Nasional pada 1973 dan 10 November 2006 dinobatkan gelar Pahlawan Nasional dan Tanda Kehormatan Bintang Maha Putra Adiprana.

Jalan hidup Tirto pun menjadi inspirasi penulis besar Indonesia Pramoedya Ananta Toer dalam Tetralogi Pulau Buru. Nama Minke dipakai untuk menyebut Tirto. Selain itu, Tirto pun menjadi inspirasi nama salah satu situs berita di Indonesia, yaitu Tirto.id.

0 comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Kemerdekaan

Tjilik Riwut, Patriot dan Nasionalis Asli Dayak

by bkrismawan
written by bkrismawan

Mungkin hingga hari ini belum ada yang pernah mendengar nama Tjilik Riwut sebagai salah satu pahlawan nasional. Padahal, di Palangkaraya, namanya cukup tenar sehingga diabadikan sebagai nama bandara, jalan, hingga sekolah kepolisian.

Pria kelahiran 2 Februari 1918 ini merupakan keturunan Dayak asli. Lahir di Kasongan, Kalimantan Tengah, Tjilik Riwut yang setia pada Republik Indonesia ini pernah didapuk menjadi Gubernur Kalimantan Tengah (1958–1967).

Sebelum menjadi pejuang, Riwut tertarik pada dunia jurnalistik. Riwut memang senang sekali mencatat dan mengumpulkan aneka peristiwa yang menarik dalam kehidupan sehari-harinya. Dia pernah menjadi wartawan dan menjabat pemimpin redaksi Soeara Pakat, surat kabar terbitan Pakat Dajak, organisasi kedaerahan yang fokus kepada masyarakat Dayak.

Riwut sendiri adalah orang yang gemar menjelajah. Dia pernah menyebut bangga bahwa sudah 3 kali mengelilingi pulau Kalimantan hanya dengan berjalan kaki dan menggunakan perahu. Dia terbiasa hidup di alam liar Kalimantan. Kemampuan inilah yang membuatnya menjadi pejuang tangguh kala membantu Indonesia mempertahankan kemerdekaan.

Masuk militer

Jiwa nasionalis Riwut ditegaskan kala bersumpah setia kepada Indonesia bersama enam pemuda Dayak lainnya di hadapan Presiden Soekarno di Yogyakarta pada 17 Desember 1946. Para pemuda itu menjadi wakil dari 142 Suku Dayak kala itu.

Tjilik Riwut sendiri direkrut menjadi militer karena kemampuannya memahami medan Kalimantan. Dia pun pernah didapuk menjadi komandan pasukan penerjun payung pertama di Indonesia. Dia memimpin operasi untuk membantu Indonesia yang kala itu ingin menembus blokade Belanda di Kalimantan.

Walaupun tak ikut terjun, Riwut memegang peran sebagai komandan dalam operasi yang melibatkan 14 orang itu. Tanggal operasi itu pun diperingati sebagai hari Pasukan Khas TNI AU.

Untuk menghimpun suara agar tetap bersama republik, Riwut pun rela untuk menjadi mata-mata intelijen militer Jepang. Dia melakukannya untuk bisa mendapatkan akses ke seluruh daerah di Kalimantan sehingga bisa bertemu dengan beragam suku guna meyakinkan mereka agar tetap setia dan mendukung perjuangan kemerdekaan Indonesia.

ILUSTRASI: IKLAN KOMPAS/ ARIEF KRESTIONO.

Membangun Palangkaraya

Setelah kemerdekaan, muncul desakan membentuk provinsi Kalimantan Tengah. Tjilik Riwut pun disebut sebagai kunci pembentuk provinsi Kalimantan Tengah. Pada 30 Juni 1958, Riwut resmi menjadi Gubernur Kalimantan Tengah.

Wacana pemindahan ibu kota ke Palangkaraya yang hingga kini masih mengemukakan merupakan buah dari usulan Riwut ke Soekarno. Cerita ini pernah disampaikan oleh Ruslan Abdulgani, Menteri Penerangan dan Luar Negeri era Soekarno.

Riwut tak hanya dekat dengan kalangan terpandang, tetapi juga masyarakat. Ia rela berhari-hari berjalan kaki menembus hutan untuk bertemu warga dan menginap di perahu. Dia juga kerap bersama masyarakat dan pekerja dalam menebang pohon, angkat batu, hingga beristirahat.

Jika benar ibu kota negara akan pindah ke Palangkaraya, tercapailah impiannya untuk membangun provinsi kelahirannya. Tjilik Riwut dianugerahi gelar Pahlawan Nasional pada 1998 dan diabadikan menjadi nama bandara di Palangkaraya, Kalimantan Tengah.

0 comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
mobil tua
Langgam

Melihat Sejarah Indonesia Lewat Mobil Tua

by bkrismawan
written by bkrismawan

Jejak-jejak perjalanan sebuah negara atau pemimpinnya, tak hanya dapat dilihat melalui tulisan, rekaman audio video, ataupun foto-foto yang terpajang rapi di sejumlah museum. Alat transportasi seperti kendaraan klasik atau mobil kuno pun turut menjadi saksi bisu penggalan sejarah sebuah negara.

Salah satu mobil kuno yang memiliki catatan sejarah adalah Zavod Imeni Likhacheva (ZIL) 111. Sedan lansiran 1958 asal Uni Soviet (sekarang Rusia) ini pernah digunakan oleh Presiden I Republik Indonesia Soekarno. Memang, mobil ini tidak setenar sedan kuno lainnya yang pernah digunakan oleh orang nomor satu di Indonesia tersebut.

Beberapa waktu lalu, tepatnya di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2016, di Kemayoran, Jakarta, mobil ini terpajang di antara belasan mobil kuno yang dihadirkan Perhimpunan Penggemar Mobil Kuno Indonesia (PPMKI).

Melihat Sejarah Indonesia Lewat Mobil Tua 6

Mobil kuno yang catnya sudah banyak terkelupas tersebut merupakan hadiah dari Uni Soviet kepada Soekarno. Mobil ini dibiarkan dengan kondisi seperti aslinya. Tak heran jika interiornya, termasuk jok, sudah banyak yang usang dan sobek. Sebelum dipamerkan di ajang otomotif berkelas internasional tersebut, Limosin hitam ini tersimpan di sebuah galeri.

Selain ZIL 111, komunitas itu juga menghadirkan Cadillac Fleetwood 1959 berwarna pink. Mobil klasik yang dikenal dengan Cadillac Elvis Presley 59 tersebut pernah digunakan oleh Gubernur DKI Jakarta ke-9 Ali Sadikin. Mobil yang awalnya berwarna putih ini merupakan pemberian dari pemerintah Jepang untuk orang nomor satu di Jakarta tersebut.

Pertama dan unik

Mobil lain yang juga memiliki sejarah bagi bangsa ini adalah Buick-8. Mobil buatan Amerika Serikat ini merupakan mobil kepresidenan Republik Indonesia pertama yang digunakan Presiden Soekarno setelah Proklamasi Kemerdekaan.

Kendaraan bernomor pelat Rep-1 ini banyak berjasa karena turut mendukung Soekarno dalam perjuangan mempertahankan kemerdekaan Indonesia, dalam periode 1945-1949.

Buick-8 menjadi mobil kepresidenan yang memiliki cerita cukup unik. Pada 1945, Ketua Barisan Banteng, Sudiro, menemukan mobil ini di belakang kantor Departemen Perhubungan yang digunakan Jepang. Gedung ini sekarang menjadi kantor Direktorat Jenderal Perhubungan Laut di Jalan Medan Merdeka Timur, Jakarta.

[su_slider source=”media: 6544,6543,6542,6540,6539,6538″ limit=”6″ link=”lightbox” width=”620″ height=”340″ title=”no”]

Sudiro paham, Buick-8 bukanlah mobil sembarang. Ia lantas membujuk sopirnya untuk pulang kampung di Kebumen, Jawa Tengah, dan meminta kuncinya agar diberikan kepada Soekarno. Sudiro menganggap mobil ini pantas ditumpangi kepala negara.

Meski mobil tersebut sudah berumur puluhan tahun, wibawanya masih terasa hingga sekarang. Di dalam kabinnya terdapat selembar kaca yang berfungsi sebagai pemisah antara pengemudi dan penumpang.

Sebagai catatan, Buick-8 merupakan mobil tipe Limited-8, bukan Buick biasa yang diproduksi pada 1931. Mobil terbatas ini dibuat pada 1939 dengan kapasitas mesin 5.247 cc.

Chrysler Crown Imperial Limousine 1954 yang diproduksi pada 1954 juga pernah digunakan Soekarno. Limosin yang didapat dari Presiden Yugoslavia, Josip Broz Tito, ini digunakan Soekarno pada 1963-1964. Mobil klasik yang hanya diproduksi 50 unit ini, selain sebagai mobil operasional Soekarno, juga digunakan untuk keperluan kenegaraan, di antaranya menjemput tamu negara.

Kendaraan lain yang menjadi mobil dinas Presiden Soekarno adalah Cadillac 75, GAZ 13, dan Lincoln Cosmopolitan (Limosin Cabrio).

Melihat Sejarah Indonesia Lewat Mobil Tua 3

Sumbangan

DeSoto, yang dibuat pada 1942, juga menjadi kendaraan klasik yang menjadi saksi sejarah bangsa ini. Mobil asal Amerika Serikat berpelat Rep-2 ini digunakan oleh Wakil Presiden I RI Mohammad Hatta.

Tak seperti mobil Buick-8 yang ditemukan di jalan, DeSoto adalah sumbangan dari paman Hatta yang juga menjadi pengusaha, Djohan Djohor. Pengusaha sukses di Jakarta masa itu bermaksud turut serta dalam memobilisasi perjuangan.

Menariknya lagi, mobil itu sempat berpindah tangan. Oleh pemilik yang baru, mobil tersebut dijadikan angkutan umum (oplet). Namun, Hatta membelinya kembali dan merestorasinya dengan bantuan pengusaha Hasyim Ning. [BYU/TYS]

[su_divider top=”no” style=”dashed” size=”1″]

 

0 comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Newer Posts
Older Posts